304 316L Χημικό εξάρτημα σωλήνων τριχοειδούς πηνίου από ανοξείδωτο χάλυβα από την Κίνα

Δελτίο Τύπου – Η Island Offshore έγραψε πρόσφατα ιστορία όταν άνοιξε με επιτυχία ένα πιλοτικό πηγάδι για την Centrica Energy μέσω ενός πηνίου ανοιχτού νερού.Αυτή η τεχνολογία δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ πριν στην υπεράκτια βιομηχανία και έχει αποδειχθεί μια ασφαλέστερη και φθηνότερη εναλλακτική λύση σε σχέση με τις συμβατικές γεωτρήσεις με εξέδρες.

304 316L Προμηθευτές σωλήνων τριχοειδούς πηνίου από ανοξείδωτο χάλυβα από την Κίνα

Οι σειρές 300 ανοξείδωτου χάλυβα χρησιμοποιούνται ευρέως, τα περισσότερα από αυτά έχουν αντοχή στη διάβρωση, αντοχή στη θερμότητα και καλή χημική απόδοση.

Προσδιορισμός

Βαθμός 301 ,304 ,304L ,316 ,316L ,309 S,310 ,321
Standardl ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB/T 4237, GB/T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441
Πάχος 0,2-10,0 χλστ
Πλάτος 600mm min
Μήκος 2000mm-8000mm ή ως αίτημα πελατών
Επιφάνεια NO1,No.4,2B, BA, 6K, 8K, Σειρά μαλλιών με PVC

Χημική σύνθεση

Βαθμός  C  Si  n  P≤  S≤ Cr Mo Ni Αλλα
301 ≤0,15 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 - 6.0 -
304 ≤0,07 ≤1,00 ≤2,00 0,035 0,03 17-19 - 8.0 -
304 λίτρα ≤0,075 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 8.0
309S ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 22-24 - 12.0 -
310 ≤0,08 ≤1,5 ≤2,00 0,045 0,03 24-26 - 19.0 -
316 ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18.5 2 10.0 -
316 λίτρα ≤0,03 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 2 10.0 -
321 ≤0,12 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 9.0 Ti≥5×C

Μηχανικές ιδιότητες

Βαθμός YS(Mpa) ≥ TS (Mpa) ≥ El (%) ≥ Σκληρότητα (HV) ≤
301 200 520 40 180
304 200 520 50 165-175
304 λίτρα 175 480 50 180
309S 200 520 40 180
310 200 520 40 180
316 200 520 50 180
316 λίτρα 200 480 50 180
321 200 520 40 180

Η εταιρεία μας διαθέτει επίσης τον δικό μας προηγμένο εξοπλισμό δοκιμών, ο οποίος μπορεί να κάνει φυσικές δοκιμές και χημικές αναλύσεις, όπως φασματική ανάλυση, μεταλλογραφική ανάλυση, δοκιμές υπερήχων, δοκιμές σκληρότητας, δοκιμές κρούσης, δοκιμές κάμψης, δοκιμές εφελκυσμού σε θερμοκρασία δωματίου και υψηλή θερμοκρασία κ.λπ.

O1CN01UzhL7G2Ij4LDyEoeE_!!477769321

O1CN01qZ5F3W2Ij4LKleHqC_!!477769321

O1CN01mXtfxl2MabQsaerv9_!!711509844.jpg_400x400

O1CN01lT5sxq2Ij4LI8JyIC_!!477769321.jpg_400x400

Εφαρμογές:

  • Πετρελαίου εσωτερικής καύσης
  • Υπηρεσία φαγητού/Εστιατόριο
  • μηχανοκίνητος αθλητισμός
  • Κυβέρνηση/Στρατιωτικός
  • Αντλίες & Βαλβίδες
  • Μηχανικά Κατασκευασμένα Εξαρτήματα
  • Διανομή Ισχύος
  • Κατασκευαστές
  • Αεροδιαστημική
  • Κέντρα Εξυπηρέτησης Μετάλλων
  • Πυρηνικός
  • Ναυτιλιακή/Ναυπηγική
  • Χημική Επεξεργασία

Η MOU Island Constructor ανατέθηκε να ανοίξει ένα ρηχό πιλοτικό πηγάδι σε βάθος 360 m κάτω από τη γραμμή σχιστόλιθου στο πεδίο BUTCH PL 405 βόρεια του Ekofisk για την καταγραφή αερίου και, εάν βρεθεί αέριο, να βουλώσει το πιλοτικό φρεάτιο με τσιμέντο.Τα πιλοτικά πηγάδια ανοίγονται για την ανίχνευση ρηχών αερίων στη δεξαμενή πριν από τη διάνοιξη του πραγματικού φρεατίου παραγωγής.Τα ρηχά αέρια μπορούν να περιγραφούν ως κρυφοί θύλακες αέρα που εμφανίζονται σε βάθη κοντά στην επιφάνεια ή τη γραμμή του φλοιού που μπορεί να οδηγήσουν σε εκρήξεις στα αρχικά στάδια της γεώτρησης.«Η χρήση μιας εξέδρας για τη διάνοιξη ενός πιλοτικού φρεατίου είναι πολύ πιο ακριβή από τη χρήση ενός κινητού υπεράκτιου γεωτρύπανου όπως το Island Constructor.Εάν ανακαλυφθεί αέριο και το φρεάτιο πρέπει να βουλώσει, η μετακίνηση της εξέδρας σε μια νέα θέση για ένα πιθανό νέο πιλοτικό φρεάτιο θα σήμαινε τεράστιο κόστος.Η χρήση εξέδρας είναι επίσης σημαντική σε σύγκριση με τη χρήση ενός σκάφους, καθώς χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να αποκολληθεί σε περίπτωση έκρηξης», εξηγεί ο Anders Olsen, διευθυντής έργου στο Island Offshore.για να σταματήσει μια πιθανή ρηχή απελευθέρωση αερίου όταν μετακινείστε σε μια ασφαλή περιοχή», συνέχισε ο Olson.
Χωρίς ανυψωτικό, δεν χρησιμοποιείται υπεράκτιος ανυψωτήρας και το πηνίο διατηρεί την τάση μεταξύ του σκάφους και του υποθαλάσσιου υπερσυμπιεστή μέσω ενός δεύτερου υπερσυμπιεστή.Ο πραγματικός σωλήνας δεν περιστρέφεται, μόνο το υπό πίεση υγρό μέσα στο καρούλι κινεί έναν υδραυλικό κινητήρα που περιστρέφει το μιτ.Ο υποθαλάσσιος εγχυτήρας σπρώχνει και τραβάει τον περιελιγμένο σωλήνα μέσα και έξω από το φρεάτιο.«Από το 2009, στόχος μας ήταν να πετύχουμε αυτόν τον στόχο.Με τους σπειροειδείς σωλήνες, μπορεί να γίνει πολλή συντήρηση για να αυξηθεί η παραγωγή και να συμπιεστεί περισσότερο πετρέλαιο και φυσικό αέριο από το πηγάδι», δήλωσε ο Per Buset, διευθυντής υπεράκτιων γεωτρήσεων στο νησί.επάνω τρύπα.Σήμερα, αυτές οι λειτουργίες εκτελούνται χρησιμοποιώντας τον υπεράκτιο ανυψωτήρα της εξέδρας, ο οποίος μπορεί να τροφοδοτηθεί με σπειροειδή σωλήνωση.Αυτό είναι ακριβό και χρονοβόρο.Η Island Offshore κατέχει και εκμεταλλεύεται τρία ελαφρά πλοία συντήρησης στη Βόρεια Θάλασσα.Παραδοσιακά αυτά τα σκάφη χρησιμοποιούσαν συρματόσχοινα στο πηγάδι.Σήμερα, η συντήρηση μπορεί να γίνει με την τεχνολογία καλωδίων, αλλά πολύ περισσότερα μπορούν να γίνουν με σπειροειδή σωλήνες.Ένα παράδειγμα είναι η άντληση υγρών σε ένα φρεάτιο και η εκτέλεση πιο σοβαρών εργασιών συντήρησης, όπως η αφαλάτωση των σωλήνων παραγωγής για την επαναφορά τους στις αρχικές τους διαστάσεις.
Μετά από μια επιτυχημένη χρονιά για διαγωνισμούς για πλωτά υπεράκτια αιολικά πάρκα, η εκκολαπτόμενη βιομηχανία είναι έτοιμη για εκρηκτική ανάπτυξη…
Ο Δανός κατασκευαστής γεωδαιτικών λογισμικών και εξοπλισμού για ναυτιλιακή και υπεράκτια βιομηχανία ενέργειας, η EIVA κυκλοφόρησε ένα thin client που βασίζεται σε σύννεφο…
Η αμερικανική εταιρεία μη επανδρωμένων οχημάτων επιφανείας (USV) Saildrone υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας (MOU) με το Seabed 2030…
Η EIVA κυκλοφόρησε ένα νέο Remote Controlled Towed Vehicle (ROTV) που ονομάζεται ViperFish.Σύμφωνα με την εταιρεία, «ο ενσωματωμένος αισθητήρας…
Η Colette Cohen παραιτείται από τη θέση του CEO του βρετανικού τεχνολογικού κέντρου Net Zero (NZTC).Η Myrtle Dawes ανακοίνωσε…
Η ιταλική εταιρεία ενεργειακών υπηρεσιών Saipem εγκατέστησε αυτό που ισχυρίζεται ότι είναι το βαθύτερο θεμέλιο στον κόσμο για μια υπεράκτια ανεμογεννήτρια…
Το Marine Technology Reporter είναι η μεγαλύτερη αξιόπιστη βιομηχανική έκδοση στον κόσμο αφιερωμένη στη θαλάσσια ενέργεια, την υποβρύχια άμυνα και τον ακαδημαϊκό κόσμο.
Το Marine Technology ENews είναι η μεγαλύτερη και πιο έγκυρη υπηρεσία ηλεκτρονικού ενημερωτικού δελτίου στον υποβρύχιο κλάδο, που παραδίδεται στα εισερχόμενά σας 3 φορές την εβδομάδα.

 


Ώρα δημοσίευσης: Απρ-26-2023